Votes - 3, Average rating: 4.3
(
)
)
|
manual abstract
Ресивер можно повредить, если Вы соедините отрицательные кабели (-) и/или заземлите их к любой металлической части автомобиля. - Если к системе подключаются только две акустические системы, подключайте разъемы этих акустических систем либо только к выходам фронтального канала, либо только тылового канала (не смешивайте фронтальный и тыловой канал). Например, если Вы подключите положительный контакт левой АС к выходу фронтального канала, не подключайте отрицательный контакт левой АС к выходу тылового канала. - После установки ресивера следует проверить, правильно ли в автомобиле работают стоп-сигналы, индикаторы, стеклоочистители и т.д. - Устанавливайте ресивер таким образом, чтобы угол его наклона не превышал 30 градусов. - Этот ресивер оснащен охлаждающим вентилятором (стр.5) для уменьшения внутренней температуры ресивера. Не устанавливайте ресивер в местах, где охлаждающий вентилятор ресивера будет заблокирован. Блокирование отверстий вентилятора может привести к увеличению внутренней температуры ресивера и возникновению неисправностей. Русский • 3 Схема соединений Разъем А Провод заземления (черный) Провод аккумулятора (желтш)^ Провод зажигания (красный)^^ Разъем В Используя поставляемый переходник (реле), подключите к переключателю ручного тормоза автомобиля. Предохранитель (5 А)1 & Антенный кабель (!БО) ¿=о- Антенный переходник (ISO-JASO) 1 (Оранжевый/белый) Провод управления диммером (оранжевый/белый) Провод подключения к ручному тормозу (светло-зеленый) тоттш В целях безопасности всегда выполняйте подключение к ручному тормозу. К проводам ламп заднего хода Провод подключения к лампам заднего хода (фиолетовый/белый) К пульту ДУ на рулевой колонке Провод дистанционного управления (светло-синий/желтый) Подключите к контакту, который заземляется при поступлении телефонного звонка или во время разговора. 0 Информация о подключении навигационной системы приведена в инструкции по эксплуатации навигационной системы. Подсоедините либо к контакту управления питанием, когда используется дополнительный усилитель мощности, или к выводу управления антенной в автомобиле. К гнезду EXT.AMP.CONT. усилителя, поддерживающего функцию внешнего управления. Провод отключения звука (коричневый) Провод управления мощностью/провод управления приводом антенны (синий/белый) Провод управления внешним усилителем (розовый/черный) Если эти подключения не выполняются, следите за тем, чтобы оголенные концы проводов не выступали из изоляционного столбика. LLUMI JHK SW 4 • DDX8029 Задняя панель Русский • 5 Подключение проводов к соединительным гнездам Назначение контактов разъема Номера Цвет кабеля Функции контактов 180 Разъем внешнего питания А-4 Желтый Аккумулятор А-5 Синий/Белый Управление питанием А-6 Оранжевый/ Белый Диммер А-7 Красный Зажигание (АСС) А-8 Черный «Земля» Разъем подключения акустических систем В-1 Фиолетовый Тыловая правая(+) В-2 Фиолетовый/ Черный Тыловая правая (-) В-3 Серый Фронтальная правая (+) В-4 Серый/ Черный Фронтальная правая (-) В-5 Белый Фронтальная левая (+) В-6 Белый/ Черный Фронтальная левая (-) В-7 Зеленый Тыловая левая (+) В-8 Зеленый/ Черный Тыловая левая (-) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Подключение разъема 180 Расположение штырей у разъемов !ЭО зависит от типа автомобиля, который вы водите. Во избежание повреждения аппарата следует проверить, что соединения сделаны правильно. Стандартное соединение для жгута проводов описано ниже в пункте [1]. Если штыри разъема !ЭО расположены соответственно пункту [2] или [3], следует провести соединение в соответствии с рисунком. Пожалуйста, помните о том, что при установке ресивера в автомобили марки ^квшадеп кабели должны быть подключены по схеме [2]. [1] (Стандартная настройка) Контакт А-7 (красный) автомобильного разъема !ЭО подсоединен к системе зажигания, а контакт А-4 (желтый) подсоединен к постоянному электропитанию. Кабель зажигания (красный) Контакт А-7 (красный) ^ Ресивер рВЙ9»-,/ Автомобиль -►Еда-^ Кабель аккумулятора (желтый) Контакт А-4 (желтый) [2] Контакт А-7 (красный) автомобильного разъема !ЭО подсоединен к источнику постоянного электропитания, а контакт А-4 (желтый) соединен с системой зажигания. Кабель зажигания (красный) Контакт А-7 (красный) (2-- .—щ^1 ^ -$ Ресивер У С“*-' Автомобиль с1--с, Кабель аккумулятора (желтый) Контакт А-4 (желтый) [3] Контакт А-4 (желтый) автомобильного разъема !ЭО не подсоединен вообще, однако, контакт А-7 (красный) подсоединен к источнику постоянного электропитания (или оба контакта А-7 (красный) и А-4 (желтый) подсоединены к источнику постоянного электропитания). Кабель зажигания (красный) Контакт А-7 (красный) с1-^¡3 ^ сва»-т-$ Ресивер /—^ Автомобиль ?---' (зао-$ Кабель аккумулятора (желтый) Контакт А-4 (желтый) 0 - Если подключение выполнено по схеме [3], описанной выше, питание ресивера не будет связано с замком зажигания. По этой причине всегда выключайте питание ресивера после выключения ключа зажигания. Чтобы связа...
Other models in this manual:Car Receivers - DDX8029 (269.71 kb)